Cách cầm vô lăng chuẩn đảm bảo sự an toàn cho người lái

Cách cầm vô lăng chuẩn không chỉ giúp người lái xe thoải mái và ít mệt mỏi hơn mà còn tăng khả năng kiểm soát và an toàn trong quá trình lái xe. Dưới đây là hướng dẫn về cách cầm vô lăng một cách chuẩn, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe của bạn:

Hướng dẫn cách cầm vô lăng chuẩn

Cách cầm vô lăng chuẩn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và thoải mái khi lái xe ô tô. Dưới đây là một số hướng dẫn về cách cầm vô lăng đúng khi lái xe:

Cách Cầm Vô Lăng chuẩn 9 Giờ 15 Phút:

• Tay trái đặt ở vị trí 9 giờ.
• Tay phải đặt ở vị trí 15 phút.

Hình dung mặt vô lăng như mặt đồng hồ kim để dễ dàng nhớ. Cách cầm vô lăng này giúp người lái điều khiển xe dễ dàng trong mọi tình huống lái xe, từ lái thẳng đến rẽ phải/rẽ trái hay quay đầu xe. Đặc biệt, nếu xảy ra va chạm mạnh, cách cầm vô lăng này còn tối ưu hóa góc để túi khí có thể phồng đúng cách, bảo vệ người lái.

Cách Đặt Ngón Cái Trên Vô Lăng:

• 2 ngón cái tỳ nằm lên vành vô lăng.
• Các ngón còn lại nắm hờ phía dưới.
• Tay lái không nên nắm chặt hoặc lỏng lẻo quá mức. Điều này giúp người lái dễ dàng xoay vô lăng khi cần, đồng thời cảm nhận rõ phản lực từ mặt đường. Việc không móc ngón tay cái vào trong vô lăng cũng giảm nguy cơ tổn thương nếu xảy ra tình huống gấp.

Cách cầm vô lăng chuẩn: khoảng cách vai đến vô lăng:

• Khoảng cách từ vai đến vô lăng không quá xa cũng không quá gần.
• Khuỷu tay tạo góc khoảng 120 độ.
• Khoảng cách từ vai đến vô lăng khoảng 10 – 12 inch (25 – 30 cm).

Khoảng cách này giúp người lái không gặp khó khăn khi cần vần vô lăng nhiều vòng và hạn chế tình trạng giới hạn phạm vi hoạt động của tay.

Các kiểu cầm vô lăng sai cách thường gặp

Đặt tay dưới đáy vô lăng

Đặt tay dưới đáy vô lăng là một cách cầm phổ biến khi lái xe. Việc này giúp giảm mệt mỏi cho tay và vai của người lái, tuy nhiên, có hạn chế trong việc đánh lái do chỉ có thể điều khiển vô lăng trong một khoảng dao động nhỏ. Cách cầm này thường được sử dụng khi di chuyển trên đường vắng, không đòi hỏi nhiều đánh lái. Tuy nhiên, nếu có tình huống bất ngờ, nguy cơ xử lý không kịp thời là khá cao.

Cách cầm vô lăng đặt tay sát người không chuẩn

Cách cầm vô lăng đặt tay sát người, thường xuất hiện ở phụ nữ, nhưng được chuyên gia khuyến cáo không nên áp dụng. Việc này có thể hạn chế phạm vi hoạt động của tay và vô lăng, đặt ra nguy cơ không tận dụng được hiệu suất tối đa của túi khí trong trường hợp va chạm.

Cách cầm chấu trên vô lăng

Cách cầm chấu trên vô lăng là nguy hiểm do tăng khả năng mất kiểm soát khi xảy ra tình huống bất ngờ. Nếu có va chạm mạnh, tay có thể trượt ra khỏi chấu, gây tổn thương cho người lái.

Cách đặt tay trên đỉnh vô lăng

Cách đặt tay trên đỉnh vô lăng thường được sử dụng khi xe di chuyển chậm, nhưng lại dễ mỏi và khó xử lý tình huống bất ngờ. Cách cầm vô lăng đặt 1 tay ở bên hông cũng chỉ nên được sử dụng khi di chuyển tốc độ chậm, vì nó trở nên nguy hiểm ở tốc độ cao.

Cách cầm vô lăng không chuẩn 10:20 phút

Cách cầm vô lăng 10:20 phút đơn giản nhưng không linh hoạt trong việc xử lý tình huống khẩn cấp so với cách cầm 9:15 phút.

Lái bằng chân

Lái bằng chân là một phong cách lái xe nguy hiểm và vi phạm luật giao thông, không nên thực hiện vì có thể gây tai nạn và đe dọa an toàn của bản thân và người khác.

Xem thêm: Xe bốc khói trắng: Nguyên nhân và cách khắc phục tốt

Xem thêm: Vì sao xe ô tô bị hao nước làm mát?

Trên đây là những chia sẻ của lichthidauvn.com về cách cầm vô lăng chuẩn, mong rằng qua đây bạn đọc đã nắm được các thông tin kiến thức hữu ích rồi nhé.