Động cơ tăng áp là gì? Động cơ tăng áp có mấy loại?

Động cơ tăng áp là gì? Động cơ tăng áp là một thành phần quan trọng trong công nghệ động cơ hiện đại, đóng vai trò quyết định trong việc cải thiện hiệu suất và công suất của xe ô tô. Để hiểu rõ hơn về động cơ này thì lichthidauvn.com sẽ chia sẻ chi tiết dưới đây.

Động cơ tăng áp là gì?

Động cơ tăng áp là một hệ thống được tích hợp vào động cơ, thường được hiểu đơn giản như bộ tăng áp hay hệ thống nạp nhiên liệu cưỡng bức được thêm vào. Ưu điểm của động cơ tăng áp là nó cung cấp sức mạnh gia tăng cho động cơ mà không đòi hỏi việc tăng thêm số lượng xilanh hay dung tích xilanh.

Để minh họa cách bộ tăng áp hoạt động trên động cơ, hãy xem xét một ví dụ cụ thể trên mẫu xe Toyota Raize. Tại Philippines, phiên bản của xe này sử dụng động cơ dung tích 1.2L với công suất tối đa 86 mã lực. Trong khi đó, tại Việt Nam, phiên bản xe này được trang bị động cơ tăng áp dung tích 1.0L nhưng lại cung cấp công suất vận hành lên đến 98 mã lực. Điều này là minh chứng cho khả năng tối ưu hóa hiệu suất của động cơ tăng áp, giúp xe đạt được công suất lớn hơn với dung tích xilanh thấp hơn.

Động cơ tăng áp có mấy loại?

Hiện nay, động cơ tăng áp phổ biến được chia thành hai loại: Turbocharger và Supercharger. Hai loại động cơ này khác biệt ở nguồn cung cấp năng lượng, chúng ta sẽ tìm hiểu về từng loại.

Động cơ tăng áp Turbocharger là gì?

Turbocharger là loại động cơ tăng áp rộng rãi trên các dòng xe ô tô hiện đại. Nó bao gồm trục, các vòng bia, và tuabin ở hai đầu trục. Turbocharger hoạt động bằng cách bơm không khí vào buồng đốt và nén khí thải để tăng công suất của động cơ chính. Nhược điểm của Turbocharger là nhanh nóng máy do nén ở nhiệt độ cao. Để khắc phục, nhiều hãng xe đã thêm bộ làm lạnh trung gian để làm mát khí thải trước khi đi vào buồng đốt.

• Ưu điểm chính của Turbocharger là khả năng tiết kiệm năng lượng bằng cách nén khí thải, giúp tăng vòng tua mà không cần thêm xi lanh hoặc tăng dung tích động cơ.

Động cơ tăng áp Supercharger là gì?

Supercharger cũng là một loại động cơ tăng áp, hỗ trợ động cơ chính để tạo ra công suất mạnh mẽ hơn. Nó bao gồm các bộ phận như Rotors, lò xo, puly dẫn động, trục đầu vào ổ bi, bánh răng đồng bộ, ống lót đầu ra, vv. Hoạt động của Supercharger đơn giản hơn Turbocharger vì chỉ cần một máy nén. Khi động cơ hoạt động, máy nén quay và đẩy không khí vào buồng đốt, gia tăng vòng tua và làm tăng tốc xe.

• Ưu điểm của Supercharger bao gồm tiết kiệm nhiên liệu, chi phí thấp, và không có độ trễ khi tăng tốc.
• Nhược điểm của Supercharger chủ yếu là tăng nhiệt độ động cơ, có thể ảnh hưởng đến độ bền của động cơ xe.

Động cơ tăng áp có giúp tiết kiệm nhiên liệu không?

Thực tế, một số mẫu xe ô tô hiện nay sử dụng động cơ tăng áp vẫn giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, theo nhà sản xuất, việc tiết kiệm nhiên liệu thực sự không chỉ phụ thuộc vào sự có mặt của động cơ tăng áp mà còn chủ yếu là kết quả của cấu hình tổng thể của xe và các công nghệ kỹ thuật được tích hợp bởi nhà sản xuất.

Nhà sản xuất không xem việc sử dụng động cơ tăng áp là phương tiện chính để tiết kiệm nhiên liệu. Thay vào đó, mức tiêu thụ nhiên liệu trong quá trình vận hành thường phụ thuộc vào dung tích xilanh và cả thói quen lái xe của người lái. Điều này có nghĩa là nhà sản xuất đặt nhiều yếu tố khác nhau vào xem xét để đảm bảo hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, không chỉ dựa vào việc sử dụng động cơ tăng áp.

Tóm lại, trong nỗ lực để giảm tiêu thụ nhiên liệu, nhà sản xuất ô tô kết hợp nhiều yếu tố kỹ thuật và cấu hình xe để tạo ra những mô hình hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu, trong đó động cơ tăng áp chỉ là một trong những yếu tố được tính đến.

Xem thêm: Hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe ô tô và những điều cần biết

Xem thêm: Phun xăng điện tử là gì? Các hệ thống phun xăng điện tử

Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về động cơ tăng áp là gì, mong rằng qua đây bạn đọc đã nắm được các kiến thức hữu ích rồi nhé.